Царь-танк (также известный как танк Лебеденко или «Нетопырь») — это экспериментальная

Царь-танк (также известный как танк Лебеденко или «Нетопырь») — это экспериментальная колёсная боевая машина, разработанная в Российской империи в 1914–1915 годах инженером Николаем Лебеденко. Проект был амбициозным и необычным, но оказался неудачным из-за конструктивных недостатков Детали танка изготавливали на заводе в Хамовниках. Сборку развернули в лесу у станции Орудьево к северу от Дмитрова. Работы шли быстро — машину завершили в августе 1915 года. Технические характеристики Экипаж: около 15 человек. Длина: 17,8 метра. Ширина: 12 метров. Высота: 9 метров. Вес: 60 тонн. Вооружение: две 76,2-миллиметровые пушки, 8–10 пулемётов «Максим». Двигатели: два авиационных «Майбаха» мощностью по 240 лошадиных сил. Скорость по шоссе: 17 км/ч. Скорость по пересечённой местности: 10 км/ч. Конструкция напоминала увеличенный орудийный лафет. Два огромных спицевых передних колеса имели диаметр около 9 м, задний каток был заметно меньше — около 1,5 м. Верхняя неподвижная пулемётная рубка поднималась над землёй примерно на 8 м. Испытания и неудачи Первые ходовые испытания провели 27 августа (9 сентября) 1915 года. По воспоминаниям очевидцев, девятиметровые колёса «ломали берёзы, как спички». Однако через несколько десятков метров стало ясно, что машина не приспособлена для самостоятельного передвижения: передние колёса справлялись с препятствиями, но задний каток быстро увяз в грунте. Это произошло из-за слишком маленького диаметра заднего катка и неправильного распределения веса. Попытки вытащить танк силами собственных двигателей привели к ещё большему углублению в грунт. Машина простояла на этом месте много лет. Высокая комиссия закрыла проект, указав на уязвимость танка, его дороговизну, конструктивные недочёты, тонкую броню и невозможность изготовить двигатели такой мощности силами отечественной промышленности. До 1917 года танк стоял под охраной на месте, где застрял. Потом о нём забыли. Лишь в 1923 году его разобрали на металлолом. Значение проекта Хотя проект Лебеденко оказался нежизнеспособным, он позволил молодым конструкторам Борису Стечкину и Александру Микулину (племянникам профессора Жуковского, которые участвовали в разработке) приобрести опыт. Они совместно разработали уникальный силовой агрегат АМБС-1 с непосредственным впрыском топлива в цилиндры, хотя двигатель проработал лишь несколько минут из-за поломки шатунов. В 2018 году в подмосковном Музее танка Т-34 группа энтузиастов воссоздала полноразмерный макет танка по оригинальным чертежам. Модель Царь-танка можно увидеть в Музее-заповеднике «Дмитровский кремль».